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 珠三角環(huán)線東莞至深圳高速公路塘廈至東城段及龍林支線改擴建工程預制及路面工程施工 招標公告

1.招標條件

    本招標項目 珠三角環(huán)線東莞至深圳高速公路塘廈至東城段及龍林支線改擴建工程、松山湖涉莞深高速改擴建道路節(jié)點工程 已由  廣東省發(fā)展和改革委員會、東莞市發(fā)展和改革局  以  粵發(fā)改核準〔2022〕40號、東發(fā)改松投審〔2023〕18號  批準建設,施工圖設計已由  廣東省交通運輸廳、東莞市交通運輸局松山湖分局 以  粵交基〔2024〕792號、《關于松山湖涉莞深高速改擴建道路節(jié)點工程(工業(yè)西路-科苑路連接線和松佛路-沁園路段橋洞的擴寬改造)施工圖設計的批復》 批準，項目業(yè)主為  東莞發(fā)展控股股份有限公司、東莞松山湖高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)管理委員會  ，建設資金來自  銀行貸款和企業(yè)自籌、財政資金  ,項目出資比例為  珠三角環(huán)線東莞至深圳高速公路塘廈至東城段及龍林支線改擴建工程項目資本金為總投資的25%，由項目業(yè)主自籌，其余資金通過銀行貸款等方式解決，松山湖涉莞深高速改擴建道路節(jié)點工程為100%松山湖園區(qū)財政資金 ，招標人為  東莞市路橋投資建設有限公司  。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項目的施工采用資格后審方式進行公開招標。

2.項目概況與招標范圍

2.1.1 項目概況

   （1）珠三角環(huán)線東莞至深圳高速公路塘廈至東城段及龍林支線改擴建工程（以下簡稱“莞深高速公路改擴建工程”）路線全長55.741km，包括珠三角環(huán)線東莞至深圳高速公路塘廈至東城段改擴建工程（主線）和龍林支線改擴建工程。主線莞深高速改擴建工程起自東莞市塘廈鎮(zhèn)莞深市界附近，接珠三角環(huán)線高速深圳段，沿既有高速公路改擴建，經(jīng)東莞市塘廈鎮(zhèn)、黃江鎮(zhèn)、大朗鎮(zhèn)、松山湖高新區(qū)、大嶺山鎮(zhèn)、寮步鎮(zhèn)、東城街道，止于東莞市東城街道莞龍互通，接珠三角環(huán)線高速東城至石碣段，路線全長46.603公里；龍林支線改擴建工程起于東莞市塘廈鎮(zhèn)龍背嶺村，與珠三角環(huán)線東莞至深圳高速公路呈T型交叉（設塘廈樞紐互通立交），經(jīng)樟木頭林場、塘廈鎮(zhèn)，終于東莞市清溪鎮(zhèn)長山頭村，順接S22 惠塘高速公路，并與從莞深高速公路呈十字交叉（設塘清樞紐互通立交），路線全長約9.138km。

 （2）松山湖涉莞深高速改擴建道路節(jié)點工程概況

     松山湖涉莞深高速改擴建道路節(jié)點工程【松佛路-沁園路段橋洞的擴寬改造工程】位于東莞市松山湖高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，擴寬改造路線整體呈東西走向，西起于（起點樁號K0+000）沁園路與新竹路交叉口，下穿現(xiàn)狀莞深高速，東止于（終點樁號K0+99.733）松佛路與暢園路交叉口，道路全長99.733m。

    松山湖涉莞深高速改擴建道路節(jié)點工程【工業(yè)西路-科苑路連接線工程】位于東莞市松山湖高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，是連接莞深高速東西兩側區(qū)域的通道，整體呈東西走向，東起于工業(yè)西路與工業(yè)南路交叉口，自東向西上跨莞深高速、石大互通、狀元路，西止于科苑路與交叉口，道路全長862.702m，本次實施范圍位于莞深高速改擴建紅線范圍內(nèi)，實施范圍的起點樁號為K0+000,右幅終點樁號K0+460.631,左幅終點樁號K0+441.131,右幅長度為460.631m,左幅長度為441.131m。

2.1.2 建設地點

    項目工程地點位于廣東省東莞市。

2.1.3 招標范圍

本次招標范圍為珠三角環(huán)線東莞至深圳高速公路塘廈至東城段及龍林支線改擴建工程第十一標段、第十二標段和第十三標段范圍內(nèi)的施工。分別為：

第十一標段：主線莞深高速改擴建工程DK0+300～DK17+500.020、龍林支線改擴建工程LLK0+700～LLK9+839.77范圍內(nèi)的路面、交安、房建（不含田心收費站）、環(huán)保（聲屏障）及相關施工交通組織等。

第十二標段：（1）主線莞深高速改擴建工程DK20+098.159～DK44+240范圍內(nèi)的路面、交安、房建（含龍林支線改擴建工程LLK0+700～LLK9+839.77段的田心收費站）、環(huán)保（聲屏障）及相關施工交通組織等；

（2）主線莞深高速改擴建工程DK0+300～DK17+500.020、DK20+098.159~DK44+240，龍林支線改擴建工程LLK0+700～LLK9+839.77范圍內(nèi)的綠化工程。

第十三標段：（1）主線莞深高速改擴建工程DK0+300～DK8+050、DK8+350-DK17+500.020、DK20+098.159-DK36+600、DK36+830-DK44+240范圍內(nèi)的預制梁板的預制、運輸及安裝，制梁板6100 片；主線莞深高速改擴建工程DK0+300～DK17+500.020、K20+098.159～DK44+240及龍林支線改擴建工程LLK0+700～LLK9+839.77范圍內(nèi)的混凝土護欄預制等； （2）松山湖涉莞深高速改擴建道路節(jié)點工程（工業(yè)西路－科苑路連接線）K0+000～左幅K0+441.131（右幅K0+460.631）范圍內(nèi)的預制梁板的預制、運輸及安裝，制梁板186片。

2.1.4 計劃工期

第十一標段合同總工期為1096日歷天，項目計劃2025年6月開工，具體施工開工日期以監(jiān)理人簽發(fā)的開工令為準。

第十二標段合同總工期為1096日歷天，項目計劃2025年6月開工，具體施工開工日期以監(jiān)理人簽發(fā)的開工令為準。

第十三標段合同總工期為1096日歷天，項目計劃2025年5月開工，具體施工開工日期以監(jiān)理人簽發(fā)的開工令為準。

本次招標共分 2 個標類 3 個合同段。具體見附件1。

  注：1、具體工程數(shù)量以招標文件工程量清單為準。  

3.投標人資格條件

3.1 本次招標要求投標人須具備上述第2.2款表中所列相應資質(zhì)、類似工程業(yè)績，并在人員、設備、資金等方面具有相應的施工能力。

投標人應進入交通運輸部“全國公路建設市場監(jiān)督管理系統(tǒng)（https://hwdms.mot.gov.cn/BMWebSite/）”中的公路工程施工資質(zhì)企業(yè)名錄，且投標人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。

3.2 本次招標不接受聯(lián)合體投標。

3.3本次招標共3個標段，被廣東省交通運輸廳評為AA、A級信用等級的投標人（信用等級類別應與招標相應的標段類別對應），最多可對其中的2個標段進行投標，其余投標人最多可對其中的1個標段投標，但均只允許中1個標段。如果出現(xiàn)同一投標人在多個標段都排名第一，將確定該投標人為最高投標限價較高的標段的第一中標候選人，同時該投標人自動失去在本次招標中其他標段的中標候選人資格，其他標段的綜合排名名次高者自動上升為中標候選人，如此類推。（本款所指的信用等級為廣東省交通運輸廳最新年度發(fā)布的信用等級，投標登記階段無需承諾是否在此次投標過程中使用）。

珠三角環(huán)線東莞至深圳高速公路塘廈至東城段及龍林支線改擴建工程施工第一合同段、第三合同段、第四合同段、第六合同段、第七合同段、第八合同段、第十合同段的承包人不能參與本次第十三標段的投標。

3.4 與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人，不得參加投標；若單位負責人為同一人，或者存在控股、管理關系的不同單位，不得參加同一標段投標或者未劃分標段的同一招標項目投標，否則按否決其投標處理。（注：1. 單位負責人是指單位的法定代表人或者法律、行政法規(guī)規(guī)定代表單位行使職權的主要負責人。2. 控股是指出資額占有限責任公司 資本總額50%以上或者其持有的股份占股份有限公司股本總額50%以上的，以及出資額或者持 有股份的比例雖然不足50%，但依其出資額或者持有的股份所享有的表決權已足以對股東會 、股東大會的決議產(chǎn)生重大影響的。3. 管理關系是指不具有出資持股關系的其它單位之間 存在的管理與被管理關系。）

3.5在“信用中國”網(wǎng)站（https://creditchina.gov.cn)中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，在“國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)”（https://www.gsxt.gov.cn）中被列入嚴重違法失信企業(yè)名單的投標人，均按否決投標處理。

3.6 投標人已在廣州公共資源交易中心辦理企業(yè)信息登記，投標人企業(yè)信息登記詳情參見廣州公共資源交易中心網(wǎng)站（http://www.gzggzy.cn/）服務指南欄目。

4.招標文件的獲取

    4.1  凡有意參加投標者，請于  2025年04月12日  至  2025年04月18日  ，登錄  廣州公共資源交易中心網(wǎng)站（http://www.gzggzy.cn）  選擇對應標段進行投標登記，并在廣東省公路水運工程建設項目電子招投標交易平臺（http://jtcbs.gdcd.gov.cn:30887/tenderlogin） 進行賬號注冊。經(jīng)招標人或招標代理確認投標登記成功后，投標人在廣東省公路水運工程建設項目電子招投標交易平臺自行下載招標文件等相關資料。

    4.2 電子交易平臺服務費每標段收取  1,000  元,售后不退（同一投標人在本次招標中參加多個標段投標的，需要按標段數(shù)量分別進行費用繳納）。投標人須將繳費證明資料掃描件上傳到廣東省公路水運工程建設項目電子招投標交易平臺，電子交易平臺服務費繳納方式為電匯或轉賬，由技術支持單位收取，須用單位賬戶轉賬，轉賬備注中寫明項目名稱。

技術支持單位開戶銀行及賬號如下：

開戶名稱： 廣州市交正工程咨詢有限公司

開戶銀行： 中國工商銀行廣州花城支行  

賬號 3602028519202301018

技術支持聯(lián)系人及聯(lián)系方式： 王工、林工020-39185477

5.投標文件的遞交及相關事宜

    5.1 招標人將不統(tǒng)一組織現(xiàn)場考察及召開投標預備會。

    5.2 投標文件遞交的截止時間(投標截止時間，下同)為  2025年05月14日09時30分  。

投標文件電子文件統(tǒng)一采用網(wǎng)絡上傳的方式，投標人于 2025 年 4 月 19 日00時00分至 2025 年 5 月 14 日 09 時 30 分將電子文件完整上傳。遞交投標文件紙質(zhì)文件截止時間為 2025 年 5 月 14 日 09 時 30 分，投標人應于 2025 年 5 月 14 日 08 時 30 分至 2025 年 5 月 14 日 09 時 30 分將投標文件紙質(zhì)文件遞交至廣州公共資源交易中心相應的開標室，具體開標室見交易中心大廳公告（廣州市天河區(qū)天潤路333號）。

逾期送達的、未送達指定地點的或不按照招標文件要求密封的投標文件，招標人將予以拒收。

6.發(fā)布公告的媒介

本次招標公告同時在廣東省招標投標監(jiān)管網(wǎng)（http://zbtb.gd.gov.cn）、廣州公共資源交易中心網(wǎng)站（http://www.gzggzy.cn）、全國公共資源交易平臺（廣東省·東莞市）（https://ygp.gdzwfw.gov.cn/#/441900/index）、東莞市交通投資集團有限公司官網(wǎng)（http://www.amnesiapps.com/）以及東莞市交通投資集團有限公司供應鏈服務平臺（http://gyl.dgjtjt.com.cn/）上發(fā)布。如公告詳細內(nèi)容不一致者，以廣東省招標投標監(jiān)管網(wǎng)公告為準。

7.在規(guī)定的投標登記期間，如某個標段投標登記并購買招標文件的投標人不足3家時，招標人有權選擇以下任一方式：（1）在廣東省招標投標監(jiān)管網(wǎng)及廣州公共資源交易中心網(wǎng)站發(fā)布公告延長投標登記申請時間，在延期投標登記時間內(nèi)，已投標登記投標人的資料仍有效并可自行補充資料，未投標登記的投標人可根據(jù)公告的約定進行投標登記；（2）對上述投標人家數(shù)不足的標段依法重新組織招標或不再招標。

歡迎主動參與掃黑除惡工作，積極舉報涉黑涉惡線索。重點舉報內(nèi)容：一是強攬項目、圍標串標、惡意競標；二是強迫交易、堵路阻工、敲詐勒索，干預項目實施；三是徇私舞弊，為黑惡勢力充當保護傘；四是煽動群眾鬧事纏訪，聚眾擾亂公共秩序；五是公共資源交易領域其它涉黑涉惡問題。舉報電話：東莞市交通運輸局掃黑辦0769-22002528，東莞市交通運輸  局招標監(jiān)督0769-22002153。

8.聯(lián)系方式

                                                      2025年04月11日

附件

附件1：標段的劃分及主要工程項目情況

附件2：資格審查條件附錄1至附錄7

附件3：評標辦法

以上附件可從發(fā)布公告的網(wǎng)站媒介上下載

施工_招標公告正文（莞深預制路面）.pdf

標段的劃分及主要工程項目情況_施工_20250411145523.pdf

評標辦法_施工_20250411145524.pdf

資格審查條件附錄1至附錄7_施工_20250411145526.pdf